ムラーノ島からブラーノ島へ ［Day4 現地時間8:30～10:00］
フォンダメンテ・ヌォーヴェからはブラーノ島行きのヴァポレットが出ているのですが、ワケあってまずはムラーノ島行きに乗ることにしました。まぁ、そのワケというのは、トイレに行きたくなったってだけなんですけどね。
ですが、ムラーノ島にある公衆トイレに行こうとしたら、時間が早すぎて開いていないという緊急事態に。早朝から営業しているスーパーマーケットを見つけて、そこにトイレがあったからなんとか事なきを得たものの、ちょっと焦りました(;´д｀)
でも、後でわかったことなんですが、ブラーノ島行きのヴァポレットにはちゃんとトイレついてました……そりゃ、それなりに時間がかかる航路なんだからついてて当たり前か。
ブラーノ島へのヴァポレット
ムラーノ島では、コロンナ(Colonna)というヴァポレット乗り場で降りて、ファーロ(Faro)という別の乗り場からブラーノ島行きに乗り換えました。
ただ、ファーロで次の便を待っていたところ、スマホをいじっている間に船が出てしまって、30分に1本のブラーノ島行きを1度乗り過ごしてしまいました。我がことながら何やってんでしょうかねぇ。
ブラーノ島へ向かう観光客はけっこう多く、席が埋まっていたためずっと外で景色を眺めていました。
海へ出ると、番号のついた杭(ブリコラ)が並んでいて、ブラーノ島への航路を示しています。すべてのブリコラに電灯がつけられているので、夜は真っ暗な海に光の道標が浮かび上がるわけですね。
なお、場所によってはブリコラに7kmとか20kmとかの速度制限表示がついていたりします。
航路の途中には、廃墟になった島がちょいちょいあるんですよね。建物跡が見受けられるわりにえらく小さい島があるのは、もしかしてアクア・アルタで沈みかけてるんでしょうか……
マッツォルボ島・トルチェッロ島
ムラーノ島を出発してから約20分ほどで、船はマッツォルボ島の運河に入ります。この島にもヴァポレット乗り場がありますが、島自体が観光対象ではないのか、あまり人は降りませんでした。
でも、河岸にはなんだか妙に目立つフクロウの像が……ｗ
マッツォルボ島を出ると、すぐにブラーノ島の1つ手前のトルチェッロ島に到着します。ここでけっこう乗客が降りたので、たぶん、ここを見てからブラーノ島に行く算段なのでしょう。
一瞬私も降りようかな？と思ったものの、次の便まで時間があることからやめておきました。
ブラーノ島到着
ムラーノ島を出発しておよそ40分、やっとブラーノ島に到着です！
ヴェネツィアのヴァポレットの中では長めの航路とは言え、日本の鉄道に乗って移動する時間を考えればそんなに長くはないですね。
